新车 | 驾驶辅助功能将升级，新款奔驰G级谍照，纯电版EQG明年发布

文：懂车帝原创 付博

(相关资料图)

新款奔驰G级(图片|配置|询价)谍照

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外社交媒体获取到一组新款奔驰G级的路试谍照，新车在车头和尾部进行了严密伪装，预计该车将于近期发布。值得注意的是，此次曝光的谍照应该为新款G 500车型，根据此前报道，未来G 500或将全面适配V6发动机，而G 63车型继续搭载V8发动机。

最新测试谍照显示，新款奔驰G级将对前脸和尾部的设计细节进行调整，但整体设计风格不会有明显变化。同时，在驾驶辅助系统方面，新款奔驰G级或将做出重大升级。虽然纯电版奔驰EQG(图片)已经宣布将于2024年春季发布，但作为奔驰品牌的标志性车型，燃油版奔驰G级在短时间内也不会退出市场。

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现款在售奔驰G 500

第500000辆奔驰G级下线

今年4月，奔驰G级第50万辆新车正式下线，为了记录这一时刻，奔驰将该辆具有特殊意义的奔驰G级进行了复古化改造，旨在致敬与回顾奔驰G级在奥地利格拉茨工厂迄今44年的生产历程。

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动力方面，2023款G 500继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为310千瓦，峰值扭矩610牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速时间为5.9秒。AMG G 63车型同样搭载4.0升V8发动机，最大功率调校至430千瓦，峰值扭矩850牛·米。

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奔驰EQG概念车

在今年上海车展上，奔驰EQG概念车中国首秀，量产版电动“大G”将于2024年春季正式发布。虽然没有了V8发动机，并换装一套纯电驱动系统，不过这辆EQG概念车依然保持着燃油版G级的造型风格不变。

底盘方面，EQG概念车采用梯形车架，前轴采用独立悬挂，后轴采用刚性车轴，搭载奔驰开发的电驱系统，4台可独立控制的电机构成4×4全轮驱动系统，内置2挡变速箱，支持激活低速越野功能，开启“G”越野模式。

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充电能力方面，预计EQG可以在30分钟内将电量从10%充至80%。目前，关于EQG动力单元的具体参数还没有曝光，不过参考EQS 580 SUV 4MATIC车型的表现，EQG的最大功率有望在609-679马力之间。续航方面，根据海外媒体报道，EQG的最大续航或将在500公里左右。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。

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